De Vlaamse overheid geeft veel geld aan zaken die niets te maken hebben met haar kerntaken. In 2025 werd ze de grootste aandeelhouder van Brussels Airport door een aandelenpakket te kopen ter waarde van 2,77 miljard euro. De verlieslatende regionale luchthavens krijgen voor vijf jaar ongeveer 100 miljoen euro. In Antwerpen komt er een prestigieuze fietsbrug over de Schelde voor ongeveer een kwart miljard euro. Maar een structurele aanpak van het desastreuze klimaatprobleem is blijkbaar geen prioriteit.